Al'umma ta biya da aka biya ta da karfin gwiwa da batun kare muhalli.
Bugu da ƙari, har zuwa shekara 2030, an rage watsi da CO2 a cikin EU na kusan kusan kashi ɗaya bisa uku idan aka kwatanta da 2019.
Motoci suna taka muhimmiyar rawa a cigaban zamantakewa ta yau da kullun, yadda za a sarrafa izinin CO2 saboda haka batun ya zama dole. Don haka, an inganta hanyar karuwa don rage watsi da maganin turɓar. Duk ra'ayoyi suna da manufar guda ɗaya: don cimma haɓaka haɓaka a cikin amfani da abubuwan da suka dace a cikin hanyar ɗaukar nauyi.
Abubuwan da ke tattare da matasan suna buƙatar matsakaicin haɗarin injunansu idan har su cimma ƙimar CO2 da ake so. Cikakken motocin lantarki (EV) suna girma da sauri akan kashi ɗaya amma suna buƙatar mahimman kuɗi da sauran abubuwan ban sha'awa kamar samun dama birni.
Mafi mahimmancin gasar co2, wanda ke tashi daga motocin masu nauyi a cikin sashin suv da kuma ƙarin ƙididdigar injuna na samar da madafan hanyoyin da suka wajaba a kan abubuwan infranti.
Babban ginshiƙar ci gaba na gaba a cikin injunan mai sune karuwar tsarin lissafi, cajin mler, tare da ci gaba da kawo ingancin aikin man fetur kusa da injin din din din din kusa da injin din din din din din kusa da injin din din din din din kusa da injin din din. Ana amfani da Kogin Kuracewa yana cire ƙaramin turbine tare da kyakkyawan inganci don fitar da shekaru masu ta biyu.
Takardar shaida
Eichler, f.; Dimmelbauer-ebner, w.; Thobald, j.; Stieleballs, B. Hoffmey, H.; Kreft, m.: Sabon Ea211 TSI EVO daga Volkswagen. 37th International vienna vienna Mottomisium, Vienna, 2016
Dornoff, j.; Rodríguz, f .: Gasoline a kan dishel, ya gwada matakan CO2 na mod [1] Matsayi na matsakaici na Mody [1] ErN Matsakaicin Matsakaicin Matsakaicin Girma Online: HTTPS://theled/pulerAnt/fas_010Sel_co5503_1.pdf, samun dama: Yuli 16, 2019
Lokaci: Feb-26-2022