Bayanan karatu na turbochargers

A cikin duniya, babban burin shine inganta tattalin arzikin man fetur ba tare da sadaukarwa ba game da kowane ma'auni na aiki. A mataki na farko, binciken sigar diffuser mai ban sha'awa ya nuna cewa ingantaccen haɓakawa a wuraren aiki masu dacewa yana yiwuwa a farashin rage faɗin taswira. Ƙarshe daga sakamakon an ƙirƙira nau'ikan geometries masu canzawa guda uku tare da bambance-bambancen rikitarwa dangane da masu yaɗuwa. Sakamako daga tsayawar gwajin iskar gas mai zafi da injin gwajin injin ya nuna cewa dukkan tsarin suna da ikon haɓaka aikin kwampreso don haka inganta tattalin arzikin mai a cikin babban kewayon tuki na injuna masu nauyi.

Ƙarin ƙalubale suna wakilta ta buƙatun buƙatu mai ƙarfi, ƙarancin hayaniya da kyakkyawan aikin ɗan lokaci na injin. Saboda haka, da zane na kwampreso tsarin ne ko da yaushe a daidaitawa tsakanin high dace, m taswirar nisa, low nauyi na impeller da kuma high karko wanda ya kai ga kwampreso matakan tare da gagarumin aerodynamic asarar a cikin babban tuki kewayon dogon ja da motoci da kuma haka a. raguwar tattalin arzikin mai. Magance wannan babbar matsala ta ƙirar kwampreso ta hanyar gabatar da madaidaicin lissafi na iya haifar da rage jimillar farashin mallaka wanda shine farkon wurin siyarwa game da injunan aiki masu nauyi. Baya ga bawul ɗin sake zagayawa da aka yi amfani da su a cikin injin turbochargers na fasinja, compressors masu nau'ikan lissafi masu ma'ana ba su sami hanyarsu ta samar da jerin abubuwa ba duk da cewa an gudanar da bincike mai zurfi akan wannan filin.

An haɓaka damfara masu canzawa guda uku tare da manufar haɓaka tattalin arzikin mai na injina masu nauyi a cikin babban kewayon tuki ba tare da tabarbarewar wutar lantarki ba, ƙarar kololuwa, kwanciyar hankali da dorewa. A mataki na farko, an samo buƙatun injin dangane da matakin kwampreso kuma an gano wuraren da suka fi dacewa da kwampreso. Babban kewayon tuki na manyan motocin daukar dogon zango ya yi daidai da wuraren aiki a ma'aunin matsi mai ƙarfi da ƙanƙantar yawan jama'a. Asarar iska mai ƙarfi saboda kusurwoyin magudanar ruwa a cikin mai watsawa maras amfani suna taka rawar gani a wannan kewayon aiki.

Magana

BENDER, Werner; ENGELS, Berthold: VTG Turbocharger don Aikace-aikacen Dizal na Kasuwanci mai nauyi tare da Babban Ayyukan Birki. 8. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2002

BOEMER, A; GOETTSCHE-GOETZE, H.-C. ; KIPKE, P; KLEUSER, R; NORK, B: Zweistufige Aufladungskonzepte fuer einen 7,8-Liter Tier4-karshen Hochleistungs-Dieselmotor.16. Aufladetechnische Konferenz. Dresden, 2011


Lokacin aikawa: Maris 29-2022

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